VI-grade zieht Fazit zur „2018 Users Conference“
Marburg, Jun 5, 2018 – In seinem Rückblick auf die diesjährige Users Conference 2018 zog Veranstalter VI-grade, eine rundum positive Bilanz. Die Veranstaltung unter dem Motto "Bridging the gap between testing and simulation" fand am 8. und 9. Mai 2018 auf dem Konferenz- und Testgelände LA PISTA im italienischen Lainate (am Stadtrand von Mailand) statt.
232 Ingenieure, Manager und Simulationsexperten aus insgesamt 91 Automobil-, Motorsport-, Motorrad- und Bahnunternehmen, Universitäten und Forschungszentren nahmen an der Veranstaltung teil. Die Vertreter aus 15 Ländern weltweit diskutierten über die neuesten Simulationstrends und tauschten sich mit anderen Anwendern über ihre Erfahrungen mit den VI-grade-Technologien aus.
Die Veranstaltung wurde von 97 Prozent der Teilnehmer mit „sehr gut“ bis „exzellent“ bewertet und bot mit 35 Präsentationen renommierter internationaler Unternehmen ein umfangreiches Angebot. Vorträge gab es beispielsweise von 3D Mapping / Alfa Romeo / Applus + IDIADA / Bertrandt / Concurrent Real-Time / cosin scientific software / Danisi Engineering / dSPACE / FCA Fiat Chrysler Automobile / FCA Latam / Ferrari & Michelin / FEV / Fraunhofer ITWM / Hochschule Kempten / Honda R&D / HORIBA MIRA / MAGNA Steyr / MegaRide & Università degli Studi di Napoli Federico II / MSC Software / Hochschule für angewandte Wissenschaften München / NIO / Nizhny Novgorod State Technical University / Saginomiya / Smart Eye / Technische Universität Darmstadt / thyssenkrupp Presta / TODEMA / Toyota InfoTechnology Center / Università degli Studi di Modena und Reggio Emilia / Volvo Cars.
Der für die diesjährige Veranstaltung ausgewählte Standort bot mit seinem Testgelände einen idealen Rahmen für die Umsetzung des Konferenzmottos. So präsentierten einige Kunden ihre Fahrzeuge auf dem Testgelände während die zugehörigen Telemetriedaten in den Konferenzraum übertragen und in Echtzeit auf einem statischen Simulator auf dem Podium genutzt wurden.
Mit dem Titel „Einsatz von Simulation mit HiL (Hardware-in-the-loop) für die Entwicklung fortschrittlicher Fahrzeugfunktionen" präsentierte Marco Fainello (Danisi Engineering / Addfor) ein Paper, das zugleich von den Zuhörern zu besten Präsentation der Users Conference 2018 gewählt wurde. Er thematisierte die Verwendung eines Fahrsimulators bei der Entwicklung eines Fahrdynamikreglers mit Kameras und Sensorfusion für einen anderen Ansatz zur Stabilitätskontrolle. Marco Carnà (Ferrari) und Mathieu Grob (Michelin) trugen zum Thema „Von der Rennstrecke zum Fahrsimulator: Der Weg eines Reifens vom Bauteil zum Modell", vor. Dabei fokussierten sie die Kombination eines detaillierten Fahrzeugmodells und einer thermomechanischen Reifendefinition für eine Simulation extremer Leistungsaspekte durch eine Live-Demonstration des Wagens auf der Rennstrecke sowie auf dem Fahrsimulator. Juergen Heit (NIO) stellte "Ein skalierbares und voll integriertes Simulationssystem für automatisiertes Fahren" vor. Der Vortrag bezog sich auf das Ausmaß, nach welchem der am NIO implementierte Simulationsstapel mehrere entscheidende Merkmale von automatisierten Fahrsystemen wie HD-Karten, Rekonstruktion realer Umgebungen und Modelle des Verhaltens von Verkehrsteilnehmern aufweist.
Während der Konferenz erhielt VI-grade auch die Chance, die "UniNa Corse - Squadra Corse Federico II" und die "Strohm und Söhne e.V. - Noris Motorsport" jeweils in den Kategorien Interne Verbrennung und Elektrofahrzeug mit dem ersten Preis des Virtual Formula Wettbewerbs 2018 auszuzeichnen. Die Teams wurden mit einem kompletten Softwarepaket von VI-Grade belohnt. Am Abend des 7. Mai trafen sich alle Kunden und Partner bei einem Icebreaker-Event, um mehr über künftige Fahrsimulationstechnologien zu erfahren.
„Wie immer eine sehr schöne Konferenz“, „Sehr gut organisiert“, „Danke für dieses großartige Ereignis"; „Schöne Auswahl an Präsentationen. Informative und interessante Aspekte der Technik abgedeckt. Gut gemacht!"; „Das erste Mal auf der VI-grade Users Conference war eine großartige Erfahrung. Ich hoffe, dass ich bald wiederkomme und dass der erweiterte Einsatz von DiL-Simulatoren und Live-Demonstrationen bei zukünftigen Konferenzen verstärkt behandelt wird"; „Ich bin zufrieden und die Veranstaltung hat meine Erwartungen erfüllt. Es war sehr interessant, einen Simulator auf der Bühne und ein Fahrzeug auf der Strecke zu haben“ … sind nur einige der Kommentare der Teilnehmer.
Die Veranstaltung wurde in Zusammenarbeit mit Saginomiya (Platin-Sponsor), Danisi Engineering, MSC Software, Sim.Co.VR, ThyssenKrupp Presta (Gold-Sponsoren), 3D Mapping, Addfor, Barco, Concurrent Real-Time, Cosin Scientific Software, domeprojektion.com, dSPACE, FEV, Fraunhofer ITWM, Horiba Mira, Multimatic, Smart Eye und TODEMA (Silber-Sponsoren) sowie BE CAE & Test and MegaRide (Bronze-Sponsoren) organisiert. Für weitere Informationen über die Veranstaltung besuchen Sie bitte www.vi-gradeUC.com.
232 Ingenieure, Manager und Simulationsexperten aus insgesamt 91 Automobil-, Motorsport-, Motorrad- und Bahnunternehmen, Universitäten und Forschungszentren nahmen an der Veranstaltung teil. Die Vertreter aus 15 Ländern weltweit diskutierten über die neuesten Simulationstrends und tauschten sich mit anderen Anwendern über ihre Erfahrungen mit den VI-grade-Technologien aus.
Die Veranstaltung wurde von 97 Prozent der Teilnehmer mit „sehr gut“ bis „exzellent“ bewertet und bot mit 35 Präsentationen renommierter internationaler Unternehmen ein umfangreiches Angebot. Vorträge gab es beispielsweise von 3D Mapping / Alfa Romeo / Applus + IDIADA / Bertrandt / Concurrent Real-Time / cosin scientific software / Danisi Engineering / dSPACE / FCA Fiat Chrysler Automobile / FCA Latam / Ferrari & Michelin / FEV / Fraunhofer ITWM / Hochschule Kempten / Honda R&D / HORIBA MIRA / MAGNA Steyr / MegaRide & Università degli Studi di Napoli Federico II / MSC Software / Hochschule für angewandte Wissenschaften München / NIO / Nizhny Novgorod State Technical University / Saginomiya / Smart Eye / Technische Universität Darmstadt / thyssenkrupp Presta / TODEMA / Toyota InfoTechnology Center / Università degli Studi di Modena und Reggio Emilia / Volvo Cars.
Der für die diesjährige Veranstaltung ausgewählte Standort bot mit seinem Testgelände einen idealen Rahmen für die Umsetzung des Konferenzmottos. So präsentierten einige Kunden ihre Fahrzeuge auf dem Testgelände während die zugehörigen Telemetriedaten in den Konferenzraum übertragen und in Echtzeit auf einem statischen Simulator auf dem Podium genutzt wurden.
Mit dem Titel „Einsatz von Simulation mit HiL (Hardware-in-the-loop) für die Entwicklung fortschrittlicher Fahrzeugfunktionen" präsentierte Marco Fainello (Danisi Engineering / Addfor) ein Paper, das zugleich von den Zuhörern zu besten Präsentation der Users Conference 2018 gewählt wurde. Er thematisierte die Verwendung eines Fahrsimulators bei der Entwicklung eines Fahrdynamikreglers mit Kameras und Sensorfusion für einen anderen Ansatz zur Stabilitätskontrolle. Marco Carnà (Ferrari) und Mathieu Grob (Michelin) trugen zum Thema „Von der Rennstrecke zum Fahrsimulator: Der Weg eines Reifens vom Bauteil zum Modell", vor. Dabei fokussierten sie die Kombination eines detaillierten Fahrzeugmodells und einer thermomechanischen Reifendefinition für eine Simulation extremer Leistungsaspekte durch eine Live-Demonstration des Wagens auf der Rennstrecke sowie auf dem Fahrsimulator. Juergen Heit (NIO) stellte "Ein skalierbares und voll integriertes Simulationssystem für automatisiertes Fahren" vor. Der Vortrag bezog sich auf das Ausmaß, nach welchem der am NIO implementierte Simulationsstapel mehrere entscheidende Merkmale von automatisierten Fahrsystemen wie HD-Karten, Rekonstruktion realer Umgebungen und Modelle des Verhaltens von Verkehrsteilnehmern aufweist.
Während der Konferenz erhielt VI-grade auch die Chance, die "UniNa Corse - Squadra Corse Federico II" und die "Strohm und Söhne e.V. - Noris Motorsport" jeweils in den Kategorien Interne Verbrennung und Elektrofahrzeug mit dem ersten Preis des Virtual Formula Wettbewerbs 2018 auszuzeichnen. Die Teams wurden mit einem kompletten Softwarepaket von VI-Grade belohnt. Am Abend des 7. Mai trafen sich alle Kunden und Partner bei einem Icebreaker-Event, um mehr über künftige Fahrsimulationstechnologien zu erfahren.
„Wie immer eine sehr schöne Konferenz“, „Sehr gut organisiert“, „Danke für dieses großartige Ereignis"; „Schöne Auswahl an Präsentationen. Informative und interessante Aspekte der Technik abgedeckt. Gut gemacht!"; „Das erste Mal auf der VI-grade Users Conference war eine großartige Erfahrung. Ich hoffe, dass ich bald wiederkomme und dass der erweiterte Einsatz von DiL-Simulatoren und Live-Demonstrationen bei zukünftigen Konferenzen verstärkt behandelt wird"; „Ich bin zufrieden und die Veranstaltung hat meine Erwartungen erfüllt. Es war sehr interessant, einen Simulator auf der Bühne und ein Fahrzeug auf der Strecke zu haben“ … sind nur einige der Kommentare der Teilnehmer.
Die Veranstaltung wurde in Zusammenarbeit mit Saginomiya (Platin-Sponsor), Danisi Engineering, MSC Software, Sim.Co.VR, ThyssenKrupp Presta (Gold-Sponsoren), 3D Mapping, Addfor, Barco, Concurrent Real-Time, Cosin Scientific Software, domeprojektion.com, dSPACE, FEV, Fraunhofer ITWM, Horiba Mira, Multimatic, Smart Eye und TODEMA (Silber-Sponsoren) sowie BE CAE & Test and MegaRide (Bronze-Sponsoren) organisiert. Für weitere Informationen über die Veranstaltung besuchen Sie bitte www.vi-gradeUC.com.
English version available here