VI-grade主催の2024 ZERO PROTOTYPESサミットに1,200人以上が参加し過去最高の成功を達成
イタリア（ウディネ）、2024年5月23日 – VI-gradeは、2024 ZERO PROTOTYPESサミットの最終報告を発表しました。5月14～16日にイタリアのウディネにあるVI-gradeのSimCenterで開催されたこのイベントは、300人の実地参加者と、LinkedInおよびSAEのライブストリーミングウェビナープラットフォームを通じた900人以上のバーチャル参加者を記録し、VI-gradeのグローバルなドライビングシミュレータコミュニティにとって過去最大のイベントとなりました。
本サミットのテーマ「Join us on the Road to Zero Prototypes（プロトタイプゼロへの道へ参加しよう）」は、試作品不要の開発プロセスとバーチャルサインオフへの移行を象徴するものであり、このプロセスそのものに重要な価値があることが認められています。ZERO PROTOTYPESを達成することが究極の開発目標であることに変わりなく、VI-gradeの顧客は、3日間のイベントを通して、既にこの道のりで大きな進歩を遂げていることを実証することができました。
イベント終了後のアンケートによると、参加者の96％が来年もZERO PROTOTYPESサミットに参加することを計画しており、このことは、非常に高い評価を得ていることに裏付けられています。
「2023年開催のイベントと同じように素晴らしいものになると確信していましたが、今回のイベントも本当に魅力的なものでした。週間にわたる興味深い話をして、帰ってきたときには圧倒されていました。」- Charlie Smith, Virtual Vehicle Team (EG/PV), Bentley Motors
2024 ZPSの講演者とハイライト
2024 ZPSでは、25の基調講演と技術プレゼンテーションが行われたほか、世界の自動車業界から著名なシミュレーションのリーダーを招き、3つの演壇で魅力的なディスカッションが行われました。これらの業界専門家は、VI-gradeのシミュレーション、ドライビングシミュレータ、Hardware-in-the-Loop技術をどのように活用して新車開発を加速し、Zero Prototypesのビジョン実現に近づけているかを紹介しました。
サミット1日目は、Applus+ IDIADA、Automobili Lamborghini、Bugatti Rimac、EDAG Group、HBK、Mahindra & Mahindra、Mercedes-AMG、Mercedes-Benz、Politecnico di Milanoといった市場をリードする企業のプレゼンテーションに焦点を当てました。Applus+ IDIADA、Automobili Lamborghini、Bugatti Rimac、EDAG Group、HBK、Mahindra & Mahindra、Mercedes-AMG、Mercedes-Benz、Politecnico di Milanoといった市場をリードする企業のプレゼンテーションに焦点を当てました。Applus+ IDIADA、Automobili Lamborghini、Mercedes-Benz、Porsche AG、Virtual Vehicle Research Instituteの専門家による、自動車技術における顧客体験の未来に関するパネルディスカッションなど
2日目には、Bentley、Giti Tire、Goodyear、Hitachi Astemo、Honda R&D Europe、HORIBA MIRA、Meccanica 42、MegaRide、Multimaticがプレゼンテーションを行いました。パネルディスカッションでは、Bosch、Ferrari、Goodyear、HORIBA MIRA、HTW Berlinの専門家が登壇し、自動車メーカーとサプライヤー間の相乗効果の構築に焦点を当てました。 その他のパネルディスカッションでは、Automobili Lamborghini、Ford Werke、Mercedes-AMG、Porsche、VI-gradeから講師を招き、ドライビングシミュレータ・キャリブレーションによるADASの進歩に焦点を当てました。
サミットの議事録やビデオコンテンツは、VI-gradeのウェブサイトやYouTubeチャンネルで順次公開されます。イベントの公式アフタームービーはこちらのリンクからご覧いただけます。
E ドライバー・イン・モーションの全周波数帯域対応の高機能シミュレータ
2024 ZERO PROTOTYPESサミットの目玉は、新しいDiM全周波数帯域対応の高機能シミュレータ（DiM FSS）の発表でした。この新型シミュレータは、車両の動き、振動、音を一度に体験できる画期的なもので、参加者を魅了しました。2023COMPACT FSSの成功を受けて開発されたDiM FSSは、0～20kHzの全周波数帯域対応の高機能シミュレータで、ドライバー・イン・ザ・ループのリアルタイム・シミュレータとしては初のものです。正確なビークルダイナミクスを実現する3ステージシステムを採用し、ドライバーの主要なタッチポイントに振動トランスデューサを装備した最先端の「ハイパードック」コックピットも含まれています。
ハイパードックの革新的な設計は、慣性を70%大幅に低減し、重心を200mm下げ、構造剛性を10倍に高めています。これらの強化により、比類ないリアリズムと没入感を実現し、エンジニアや開発者は、実世界の走行状況に近い形で仮想プロトタイプを評価することができます。DiM FSSは、ビークルダイナミクスやモータースポーツから、乗り心地、ADAS、自動運転車のテストに至るまで、幅広いアプリケーションに貢献します。
イベントの指針とスポンサーシップ
VI-grade社のManaging Director のGuido Bairati氏は、次のように述べています。
「2024 ZERO PROTOTYPESサミットは、印象的な指針を明らかにし、並外れた成功を収めました。117の自動車会社から300人の実地参加者を含め、1,200人以上のオンライン参加者がありました。シミュレーションソフトウェア、ドライビングシミュレータ、Hardware-in-the-Loop技術を通じて、Zero Prototypesのビジョンを紹介しました。また、25のハイレベルな基調講演や技術プレゼンテーションでは、当社の顧客がどのように当社のツールを使用してバーチャルサインオフを達成し、実機による試作品への依存を減らしているかについて聞くことができました。そしてもちろん、26のスポンサー・パートナーのサポートなしには、このようなことは不可能でした。」
VI-gradeは、2024 ZERO PROTOTYPESサミットのサポートおよびスポンサーシップをいただいた以下の業界パートナーに感謝の意を表明します：
本サミットのテーマ「Join us on the Road to Zero Prototypes（プロトタイプゼロへの道へ参加しよう）」は、試作品不要の開発プロセスとバーチャルサインオフへの移行を象徴するものであり、このプロセスそのものに重要な価値があることが認められています。ZERO PROTOTYPESを達成することが究極の開発目標であることに変わりなく、VI-gradeの顧客は、3日間のイベントを通して、既にこの道のりで大きな進歩を遂げていることを実証することができました。
イベント終了後のアンケートによると、参加者の96％が来年もZERO PROTOTYPESサミットに参加することを計画しており、このことは、非常に高い評価を得ていることに裏付けられています。
「2023年開催のイベントと同じように素晴らしいものになると確信していましたが、今回のイベントも本当に魅力的なものでした。週間にわたる興味深い話をして、帰ってきたときには圧倒されていました。」- Charlie Smith, Virtual Vehicle Team (EG/PV), Bentley Motors
2024 ZPSの講演者とハイライト
2024 ZPSでは、25の基調講演と技術プレゼンテーションが行われたほか、世界の自動車業界から著名なシミュレーションのリーダーを招き、3つの演壇で魅力的なディスカッションが行われました。これらの業界専門家は、VI-gradeのシミュレーション、ドライビングシミュレータ、Hardware-in-the-Loop技術をどのように活用して新車開発を加速し、Zero Prototypesのビジョン実現に近づけているかを紹介しました。
サミット1日目は、Applus+ IDIADA、Automobili Lamborghini、Bugatti Rimac、EDAG Group、HBK、Mahindra & Mahindra、Mercedes-AMG、Mercedes-Benz、Politecnico di Milanoといった市場をリードする企業のプレゼンテーションに焦点を当てました。Applus+ IDIADA、Automobili Lamborghini、Bugatti Rimac、EDAG Group、HBK、Mahindra & Mahindra、Mercedes-AMG、Mercedes-Benz、Politecnico di Milanoといった市場をリードする企業のプレゼンテーションに焦点を当てました。Applus+ IDIADA、Automobili Lamborghini、Mercedes-Benz、Porsche AG、Virtual Vehicle Research Instituteの専門家による、自動車技術における顧客体験の未来に関するパネルディスカッションなど
2日目には、Bentley、Giti Tire、Goodyear、Hitachi Astemo、Honda R&D Europe、HORIBA MIRA、Meccanica 42、MegaRide、Multimaticがプレゼンテーションを行いました。パネルディスカッションでは、Bosch、Ferrari、Goodyear、HORIBA MIRA、HTW Berlinの専門家が登壇し、自動車メーカーとサプライヤー間の相乗効果の構築に焦点を当てました。 その他のパネルディスカッションでは、Automobili Lamborghini、Ford Werke、Mercedes-AMG、Porsche、VI-gradeから講師を招き、ドライビングシミュレータ・キャリブレーションによるADASの進歩に焦点を当てました。
サミットの議事録やビデオコンテンツは、VI-gradeのウェブサイトやYouTubeチャンネルで順次公開されます。イベントの公式アフタームービーはこちらのリンクからご覧いただけます。
E ドライバー・イン・モーションの全周波数帯域対応の高機能シミュレータ
2024 ZERO PROTOTYPESサミットの目玉は、新しいDiM全周波数帯域対応の高機能シミュレータ（DiM FSS）の発表でした。この新型シミュレータは、車両の動き、振動、音を一度に体験できる画期的なもので、参加者を魅了しました。2023COMPACT FSSの成功を受けて開発されたDiM FSSは、0～20kHzの全周波数帯域対応の高機能シミュレータで、ドライバー・イン・ザ・ループのリアルタイム・シミュレータとしては初のものです。正確なビークルダイナミクスを実現する3ステージシステムを採用し、ドライバーの主要なタッチポイントに振動トランスデューサを装備した最先端の「ハイパードック」コックピットも含まれています。
ハイパードックの革新的な設計は、慣性を70%大幅に低減し、重心を200mm下げ、構造剛性を10倍に高めています。これらの強化により、比類ないリアリズムと没入感を実現し、エンジニアや開発者は、実世界の走行状況に近い形で仮想プロトタイプを評価することができます。DiM FSSは、ビークルダイナミクスやモータースポーツから、乗り心地、ADAS、自動運転車のテストに至るまで、幅広いアプリケーションに貢献します。
イベントの指針とスポンサーシップ
VI-grade社のManaging Director のGuido Bairati氏は、次のように述べています。
「2024 ZERO PROTOTYPESサミットは、印象的な指針を明らかにし、並外れた成功を収めました。117の自動車会社から300人の実地参加者を含め、1,200人以上のオンライン参加者がありました。シミュレーションソフトウェア、ドライビングシミュレータ、Hardware-in-the-Loop技術を通じて、Zero Prototypesのビジョンを紹介しました。また、25のハイレベルな基調講演や技術プレゼンテーションでは、当社の顧客がどのように当社のツールを使用してバーチャルサインオフを達成し、実機による試作品への依存を減らしているかについて聞くことができました。そしてもちろん、26のスポンサー・パートナーのサポートなしには、このようなことは不可能でした。」
VI-gradeは、2024 ZERO PROTOTYPESサミットのサポートおよびスポンサーシップをいただいた以下の業界パートナーに感謝の意を表明します：
- Diamond: EDAG Group
- Platinum: Applus+ IDIADA, HORIBA MIRA, Meccanica 42, MegaRide, SAGInoMIYA
- Gold: Barco, Concurrent Real-Time, cosin scientific software, Dassault Systèmes, exemplar, HBK, MdynamiX, Moog, Multimatic Inc., Stackpole Engineering
- Silver: 3D Mapping Solutions, Fraunhofer ITWM, project syntropy, Rohde & Schwarz, Smart Eye, STEP Lab
- Bronze: BE CAE & Test, JEDAi, rFpro, Screenline
- Media Partners: ATZ, Automotive Testing Technology International, SAE Media Group Vehicle Dynamics International
German version available here
English version available here